2012年5月10日上午10时，随着最后一节预制槽身成功吊装到位，标志着我院设计的漳河灌区南桥渡槽主体工程胜利完工。为灌区5月中旬发挥灌溉效益提供了坚实保障，得到了厅农水处和漳河管理局业主一致好评。

    南桥渡槽是我院在建的第一座拆除重建渡槽。渡槽位于荆门市南桥镇，总长460m，设计流量12.97m3/s，工程投资1529.5万。渡槽设计跨度15m，槽身采用整体吊装的预制装配结构。距地面最大高度为18米，截面尺寸为4.15×3.1米，单跨槽身重156吨；槽身下部为C30砼单排架，基础为钻孔灌注摩擦桩和扩大承台基础，共64个灌注桩，最大桩长16.8m。是我院目前在建的最大输水渡槽，工程工期紧、拆除风险大、技术含量高。

其主要特点:

1、渡槽拆除风险大 渡槽周边环境较为复杂，槽身下有高低压线、通讯线路及河流穿过，右岸民房密集，左岸渡槽段有高标准交通道路通过。为防止发生安全生产事故，结合工期与成本、春节不能采购火药的具体情况，项目组和参建方一起不断对拆除方案进行优化和改良，排除了爆破拆除、槽身起吊拆除的方案，最终采用1台长臂破碎锤、4台普通破碎锤共同作业的槽身凿除方案。确保了拆除工作的顺利进行，也确保了道路、人员和车辆的安全。

2、吊装设计难度大 渡槽截面尺寸为4.15×3.1米，单跨槽身重156吨，最大垂高18米，是我省目前最大预制起吊槽身。为了安全、准确、经济可行的把槽身吊装到位，项目组参阅了国内相关资料，经过对吊装渡槽技术参数和现场施工条件认真分析，最终采用QHY650型履带式汽车吊为主吊，其主臂长度为48米，额定起吊269吨，就位半径为12米。为以后高跨度、大尺寸的类似渡槽工程积累了宝贵经验。

南桥渡槽是我院 70年代建设渡槽以来 目前第一座已完工渡槽，在建设过程中，项目组精心设计，顶住了高空作业多、拆除风险大、吊装难度大等诸多压力，圆满完成了建设任务，向业主交付了一张完美答卷。

南桥渡槽吊装前准备全景

南桥渡槽第一节预制槽身吊装过程中

南桥渡槽预制槽身准确吊装到位

南桥渡槽主体工程完工图