4月20日，由公司勘测设计的湖北姚家平水利枢纽工程施工现场再传捷报：随着最后一声爆破余音消散，位于清江右岸的1#交通洞实现全线精准贯通。这条全长1557米的“咽喉”要道顺利打通，标志着工程建设取得阶段性突破，为大坝主体及电站进水口后续的开挖支护与混凝土浇筑作业奠定了坚实基础。

科学组织，高效推进

姚家平工程自启动以来，始终是公司的重点攻坚项目。公司党委高度重视，多次带队亲赴现场办公，统筹协调技术难题，科学部署施工方案。面对地形陡峻、地质复杂的严峻挑战，公司组建由各专业骨干构成的设计代表团队，长期驻守工程一线，为项目顺利推进提供了坚实的技术支撑和现场保障。

地质先行、动态设计

1#交通洞穿越千家寺堆积体及近水平岩层山体，围岩类别涵盖III至V类，拱顶稳定性问题突出。面对复杂地质条件，驻场设计人员摒弃“纸上谈兵”，频繁深入阴暗潮湿、噪声嘈杂的洞内，开展细致的地质素描与施工巡视。基于现场揭示的真实围岩状况，团队迅速响应、动态调整，持续优化支护结构参数与开挖方案，以地质先行、动态设计的科学策略，精准应对围岩变化。正是这种扎根现场、精益求精的专业精神，为长达1557米隧洞的安全高效贯通构筑了坚实的技术屏障，充分彰显了公司设计团队过硬的专业素养与卓越的现场服务能力。

打通动脉，提速建设

1#交通洞采用马蹄形断面设计，净空尺寸9.0米×6.75米（宽×高），进口底板高程715米，出口底板高程750米。该洞是连接右岸1#、4#永久道路与大坝右坝肩的核心纽带，承担着施工物资经由318国道向左右岸工区转运的重任，属本枢纽工程的“咽喉”要道。随着右岸交通主动脉的顺利打通，工程整体建设将进入加速阶段，为大坝基坑右坝肩开挖及主体混凝土浇筑高峰期的到来提供了强有力的交通保障。

公司将再接再厉，继续发挥技术优势与现场服务能力，为湖北姚家平水利枢纽工程高质量建设贡献更大力量。